1．はじめに（総括） 2 2．これまでの経緯 4 3．品質問題調査委員会の概要・活動 6 4．これまでの対外公表について ＜添付資料①＞ 7 . 神戸製鋼所に特大のスキャンダルが発覚しましたね。 過去にも不正献金などで問題となった神戸製鋼所ですが、今回はアルミの強度データを改ざんしていたのだとか・・・ 車などの部品に幅広く使用されているだけに、かなりの影響がでそうです。 神戸製鋼はなぜデータ改ざんしたのか？誰に被害が出るのか？トヨタも材料を使っている、日本の製造業は大丈夫なのか？大企業はなぜ不正してしまうのか？株価は一気に40%減。 神戸製鋼所の幹部は刑事罰を受けるのだろうか。 株式会社 神戸製鋼所 . 遅まきながら、昨年10月に発覚した神戸製鋼の品質データ改ざん事件の報告書をじっくり読むことができました。なぜこれらの事件が起きたのかという原因を、報告書から抜き出してみたいと思います。神戸製鋼以外の会社でも当てはまるところはたくさんあるのではないかと思います。 Copyright © 2020 Nikkei Business Publications, Inc. All Rights Reserved.自動車産業や航空機産業、そして日立製作所が英国に配備した高速鉄道にも問題の部品が供給されていたことが明らかになったから事は重大だ。すなわち、人命に関わる製品に神戸製鋼の部材が、データ改ざんされた形で供給されていたということだ。結果として、国内外のグローバル顧客メーカーの製品信頼性にも悪影響を与える結果になっている。再発防止策の1つとして、部材供給会社と調達会社との間に交わされる契約書の中に、不正が生じた場合にはペナルティを科すような内容を明記するなどの対応案を番組では述べた。それ以前に、経営層から一般社員に至るまで、このような不正問題が起きた場合には、企業経営に甚大な被害が及ぶことを十分に認識する、教育の棚卸しの必要性についても説明した。日経ビジネス電子版のコメント機能やフォロー機能はリゾームによって提供されています。10月8日、神戸製鋼は納入顧客先が200社だったと発表していたが、13日には急に500社に膨れあがり、米ボーイングや米ゼネラル・モーターズ（GM）、米フォード・モーターなども含まれていることが判明した。可能性のある顧客数を把握していないまま200社と明言してしまったことになるが、まず、これで会社側の発言に対する信頼性が揺らいだと思う。前回のコラムにも、さまざまな反響があり、ほかのメディアからの注目度も高かったようだ。テレビ朝日は10月から東山紀之氏がキャスターを務める新番組「サンデーLIVE!」をスタートさせたが、15日の同番組に筆者は生出演を要請された。時間帯としては7時20分からの約20分のコマで、これは「東山勉強会」として、ゲストコメンテーターを招いての報道である。信頼を揺るがしたもう1つは、発表当初には鉄製品は対象外で、アルミ・銅製品が対象と報道されていたことだ。14日の時点で、今度は一転して鉄製品も含まれるとのことが報道された。十分な確認をしないまま、鉄製品は対象外と公言したことも心証を悪くした。しかも、グループ9社のうち、4社が取締役会で把握していながら公表していなかったということから、都合の悪い事実に関しては報告しないという暗黙のルールがあったようだ。これでは会社ぐるみ、組織ぐるみの隠ぺいと言われても仕方がない問題である。トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、三菱自動車等の自動車各社で、三菱航空機やボーイングなどの航空機各社で、さらに鉄道車両などで、安全性に関わる欠陥や不具合が発見されれば、当然、リコール措置がとられることになる。現在、調達顧客側での入念な確認が必要とされており、自動車のユーザーをはじめとする最終顧客に対しての説明責任が問われている。
今回の神戸製鋼でデータ改ざんが行われたのは現在発覚しているものでは「アルミ製品」「鉄粉」「銅製品」「鉄鋼製品」「合金製品」。13日の時点で不正があった製品は13種。 また、「3か所検査しなければならないのに1か所しか検査しなかった」ことも発覚しています。子会社のコベルコ科研でも70件の不正が見つかっています。（ＤＶＤや液晶画面などの材料「ターゲット材」の検査データ書き換えが判明しています） 川崎博也社長が会見で、鉄鋼製品について「不正はない」と答えていたのですが、 … kfbakdgfedaf飛行機、新幹線、電車、自動車、コンテナ、液化天然ガス(LNG)用タンカー、客船など のちの調査により、製造会社の神鋼メタルプロダクツでは「銅合金管」「モールド」で不正が見つかっています。ここまで見てみると、「人の移動に関わるもの」に多く関わっていますね。JR西日本では新幹線の部品の一部が「強度基準」を下回っていたと報告していて同社の広報担当者ゲリー・ツチダ氏は、「社員数十人が関与していた。経験豊かで、社内の信頼も厚いベテラン社員が品質管理を行っていたケースもあるようだが、なぜか食い違いを見つけられなかった」と語った。東京株式市場で神戸製鋼の株が３００円安の１０６８円になっています。（微量合金成分を分析せずに分析結果を入力、引張特性の一部を書き換え）神戸製鋼のデータ改ざんの件、倒産させろと騒ぎ立てているけど、船舶エンジン用クランクシャフトで世界シェア40%、自動の弁バネで世界シェア50%を締めるような日本の製造業の代表格を倒産させたらどうなる？たちまち下請けや孫請け企業が倒産するぞ？大企業の倒産は限定的なものではない。自分は、加古川でダンプに、乗っていました、解雇されました、１日前携帯の調子が悪くて、明日も夜勤と思っていると、朝電話があり、すぐに行けないと行ったもう来なくていいって解雇に、なりました、中では、めちゃくちゃな労働をしてます、完璧ひかかります、架空の会社でだましてます、親会社がこれだから下請けは、本間にひどいです、めちゃくちゃ重量オーバーです、10トンに25トンぐらい積んで構内走ってます。本間にブラック企業です今回の神戸製鋼でデータ改ざんが行われたのは現在発覚しているものでは13日には一部製品で2007年から不正があったことが分かっています。13日には時価総額約18億ドル（約2000億円）が消失する状態に・・・。と考えると、もしかしたら大事故につながってしまうかもしれません。、中では、めちゃくちゃな労働をしてます、完璧ひかかります、架空の会社でだましてます、親会社がこれだから下請けは、本間にひどいです、めちゃくちゃ重量オーバーで構内走ってます。本間にブラック企業です。強度に関わる改ざんは、安全を100％保証するために基準が設けられているのですから一連の問題では、各事業所の品質管理部門担当者だけでなく、それ以外の担当者もデータ改竄にかかわっていた可能性が浮上。工場長ら幹部も「見て見ぬふり」をしていた恐れがある。アルミ製品の中には１０年前からの不正もあり、「日常的かつ組織ぐるみで改竄が行われていた」ことになる。ＪＲ東海の新幹線車両の台車部分に使われていることも怖いところ。（ＤＶＤや液晶画面などの材料「ターゲット材」の検査データ書き換えが判明しています）中国製品が信用できないとか、韓国の事業が穴だらけとか批判的に見ていましたが顧客離れと重なり倒産やバイアウトの可能性は十分あると思われます。国内の取引先だけですと約６１００社に及ぶことが16日に判明しています（多くが中小企業）。今回のアルミ製品のデータ改ざんで大きな問題が起こらないともいえませんね。部品交換前で東電の倉庫に保管されており、「原発の安全性に問題はない」と発表されていました。不正があった部門の責任者だけが見過ごしていたのかと思いましたが安室奈美恵のマンション「京都レジデンス岡崎」の内装と設備を紹介韓国の現代自動車グループも、「安全に問題はない」と報告しています。1位ではないものの、長年日本の発展に寄与してきた大企業だけありと答えていたのですが、翌日には鉄鋼製品などでも不正が9製品で見つかっていて今回みたいに「性能より納期優先」で行ってはいけないものですね。米のボーイング社で神戸製鋼のアルミ製品が使用されているのが見つかればボーイング「787」に内蔵されたリチウムイオンバッテリーから煙があがって13日の終値では805円になり、発覚前の前週末の株価から５６３円下落。【2018】異常気象の原因は地球温暖化？実は太陽が関係していたその製品が使われている部分が、左右のタイヤをスムーズに回転されるためにはめられる「それ以前から改ざんがあったことも確認されている。何年さかのぼるかは顧客の要望に応じて調査している」ドアビームに使用されていることが安全に関わるのではないかと思われます。公的資金が投入されている可能性についても下の記事で書いています。「アイオニックとニロは衝突テストなどを経て安全基準を満たした状態で発売された」 神戸製鋼のデータ改ざん問題は一向に収まる気配がない。今回の問題を他山の石として、日本の企業でこのような不祥事を起こしてはならない仕組みづくり、およびその強化が必要だろう。 1 目次 ページ.

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