静岡 東京 新幹線定期

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17 czerwca 2020
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静岡 東京 新幹線定期

静岡市 法人番号8000020221007 伊豆・箱根・富士山と、三方をリゾート地に囲まれた静岡県三島市からこんにちは、「備え・防災アドバイザー」の高荷智也と申します。私は、家庭の防災や企業の危機管理をテーマに、講師業・執筆業・コンサル業を営むフリーランスとして活動しておりますが、仕事は東京・住居は地方と、いわゆる二拠点生活の実践者でもあります。「毎日ものすごいスピードで移動し続けると、なんだか疲れそうですね。」というコメントもよくいただきます。最高時速300キロ以上の新幹線で毎月数千キロを移動する訳ですから、確かに見えない疲労が蓄積しそうなイメージはあります。が、実体験としては都心の満員電車に20分押しつぶされるよりも、快適な新幹線に60分揺られている方が楽です。これには次のような理由もあります。「死なないための防災対策」と「経営改善にもつながるリスク管理」のポイントを解説するフリーの専門家。自然災害・感染症・テロ対策や金融危機まで、個人と家庭が行うべき事前対策と事後行動を詳しく紹介。2012年より活動拠点を東京から伊豆へ移し、リゾート二拠点生活の実践者としても活動中。著書の『中小企業のためのBCP策定パーフェクトガイド(Nanaブックス)』他、分かりやすく実践的なアドバイスに定評があり、テレビ・新聞・メディアなどへの出演多数。この場合、普段から会社に防災セット・お泊まりセットを用意しておくと役立ちます。このセットは、うっかり飲み過ぎて最終の新幹線に乗り遅れてしまった場合にも役立ちますので、災害専用の対策というよりは、新幹線通勤を快適にするための準備として行うとよいでしょう。ちなみに私自身も1度だけお泊まりセットが活躍したことがあります、むろん原因はお酒です……また「最終新幹線の終着駅」には車両基地が併設されていますので、逆に朝は「始発がたくさん」あることになり、確実に良い席に座ることができるようになります。さらに台風などで新幹線全体が遅延している場合も、始発駅からは定刻通り発車することが多いというメリットも得られます。JR三島駅のホームから見える富士山はこのビッグサイズ、この景色のために新幹線通勤をするのですこの必殺技ですが、東海道新幹線の「三島駅」、東北新幹線の「那須塩原駅」、上越新幹線の「高崎」駅を自宅の最寄り駅にします。すると、最終の新幹線はこれらの駅が終着駅となりますので、泥酔状態で乗車して完全に眠りに落ちてしまっても、最寄り駅で強制的に起こしてもらえるという荒技になります。「ものすごく通勤時間が長そうですね。」新幹線通勤の話をすると最初に言われるコメントです。私の場合、まず「自宅→三島駅」が自転車で20分、「三島駅→品川駅」が新幹線で50分、「品川駅→恵比寿駅」が在来線で15分、「恵比寿駅→会社」が徒歩で15分と、ドア・ツー・ドアで100分と、それなりの通勤時間でした。しかしこの通勤時間を長いと感じたことはありません、それは次の理由によります。新幹線定期があれば、大人ひとりにつき小学生未満の幼児を2名まで自由席に同伴させることができますので、新幹線を使ったプチ旅行が無料(もちろん定期代は払っている訳ですが)で行えます。小さな子供や孫がいる場合は喜ばれること請け合い、私も息子たちを度々新幹線にのせて、父親株を上げる活動に勤しんでおりました。「終電なのでお先に失礼します。」というセリフを、新幹線通勤を初めてからよく使うようになりました。原則として新幹線は0時から朝6時まで運行をしていませんので、在来線と比較をしますと終電が早めに設定されています。具体的には次のような時間です(記事執筆時現在)。また周囲の反応もかわり、新幹線の終電時間が近くなると「ほら早く帰らないと!」と気を遣ってくれるようにもなりました。また飲み会も一次会程度であれば問題なく参加できますし、開始が早ければ二次会まできちんと参加することも可能です。都心の会社とリゾート地の自宅、オンオフをきちんと切り分けたい方にとっては理想的な生活が行えるようになります。また新幹線の定期は、クレジットカードで購入することができます。年間100万円近い費用になりますので、カードのポイントが凄い勢いで貯まります。もちろんこれに伴う支出をしているからですが、リゾート暮らしにおける住居費用の一部をカード払いできると考えれば、小さなメリットとして考えることができますね。意外と遅くまで走っている新幹線ですが、在来線と比較をすれば早い終電時間。私自身、首都圏在住時には0時過ぎまで残業をしたり、オールナイトの飲み会に喜んで参加したりという生活でしたが、新幹線通勤となれば物理的に不可能となります。これをどう考えるかですが、わざわざ新幹線でリゾート暮らしをしようとする方にとっては、むしろ残業や飲み会を断る理由に使えるメリットになります。いかがでしょうか、乗車時間そのものは確かに長いですが、睡眠に仕事や読書、食事から身支度まで様々な過ごし方ができますので、“通勤時間”ではなく“自由時間”として使うことができるのです。静かな車内は集中できる環境であり、1時間前後という乗車時間は一仕事片付けるのにちょうどよい時間でもあります。「会社でも自宅でもない第三の空間」という得がたい時間を得ることができます。疲労がたまっていたり睡眠不足が続いていたりする場合、往復で2時間近くの睡眠を取ることもできますし、体調が悪い場合もいわば移動する超高速トイレに乗車しているわけですから、お腹が不安でも問題ありません。むしろ通勤時間中に体力回復が図れてしまうのが新幹線通勤です。もちろん調子が悪いときは家でゆっくりするのが大前提ですが……「寝過ごしたら大変なことになりそうですね。」三島と思いきや名古屋、高崎のはずが新潟にいた、という場合には焦りを通り越して絶望的な気分になります。しかし最近は在来線でも相互乗り換えが増加し、新幹線並みの遠距離に運ばれてしまうことがありますから、長距離寝過ごしを新幹線通勤だけの問題にすることもできません。さらに大地震などの大規模災害が生じた場合、新幹線通勤者が徒歩で自宅まで帰宅することは困難ですが、東京都の場合「帰宅困難者対策条例」により、大地震発生時には原則として3日間職場にとどまることが努力義務として課せられていますので、新幹線通勤者も首都圏在住者も、基本的には等しくお泊まりになると考えられています。 電話. 閉庁日. 月曜日から金曜日の8時30分から17時15分まで. šã®ICカード定期が販売されている区間はわずかです。 土曜日、日曜日、祝休日及び12月29日~翌年1月3日.

1時間の通勤時間で考えると、新幹線なら「東京−静岡」くらいの通勤が可能です。この場合の新幹線定期券は1ヶ月136,330円にのぼります。 在来線で1時間なら「東京−平塚」程度ですので、1ヶ月30,610円です。こうなると実に4.4倍。 「新幹線の通勤定期」の料金表です。「frex(フレックス)」、「新幹線エクセルパス」(通勤用)の料金表を掲載しています。全国のJR各社の新幹線情報をまとめた、わかりやすい総合案内サイトです。 新幹線と並行する在来線用の定期券との併用で、設定された区間を運行する「のぞみ」「ひかり」「こだま」の普通車自由席にご乗車いただける10枚セットの回数券です。 定期乗車券機能を持つICカード乗車券との併用利用はできません。 旦那が新幹線で静岡から東京まで通勤を考えています。旦那が1年ほど東京に転勤になりましたが現在私も静岡から動けない状態で、単身赴任か通いか話し合っている最中です。二人とも無理して一緒に住みたいけども、費用面に驚愕…定期代を 新幹線に乗れる定期券が「新幹線定期」です。通勤用が「frex(フレックス)」、通学用(学割)が「frexパル」です。jr九州では、「新幹線エクセルパス」(通勤用・通学用)といいます。新幹線定期券について、料金や仕組みをわかりやすく説明します。 静岡→東京の定期代です。jr・私鉄など、全国の電車の定期代を検索できます。1ヶ月定期・3ヶ月定期・6ヶ月定期券の値段を計算でき、通勤定期代や通学定期代(大学・高校・中学)を調べることができま … 受付時間. 「備え・防災アドバイザー」の高荷智也さんは仕事は東京・住居は地方と、いわゆる二拠点生活の実践者でもあります。今回は二拠点生活を送る手法のひとつ「新幹線通勤」の実態を東京・三島間を東海道新幹線で移動し続ける実体験とあわせて、新幹線通勤の気になる疑問にお答えします。 静岡市 [ アクセス ] 所在地 〒420-8602 静岡市葵区追手町5番1号. 054-254-2111.

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