福岡・jr博多駅の新幹線駅の中の店舗情報（駅弁・飲食店・土産物店）とコンコース内の施設設備について解説します。jr博多駅は大きな駅で、コンコース内（新幹線改札後）の設備や店舗が充実しており、新幹線の発車待ちの時間つぶしには十分な設備があります。 アキ 1019日前 . あれは旅行のひとつのプログラムみたいなもんでしょ。しかもけっこう美味いと思いますけどね。値段は高いなと思うけど温かいコーヒーが飲めるのはありがたいです昔しか飲んだことないですが、美味しかったという記憶はないです。昔、購入した時には値段の割にあまり美味しかった記憶はないです。たまに購入しますが、煮詰めたように濃すぎるのはなぜなんだろうといつも思っています。安くないんだしもう少し飲みやすいコーヒーにしてもらえると嬉しいのですが！はい　車内で買って飲むこと自体がエンタテイメント　家やカフェで飲むのとは別物だから考えたことは無いインスタントコーヒー以上、セブンイレブンのコーヒー未満です。でもお姉さんが優しいからいいです。ちょっと高いですが、サービス料と旅の風情も込みなので満足しています。新幹線の中で熱いコーヒーを飲むのが、私の旅の楽しみのひとつです。欲しいときに回ってこなかったりするので、需要と供給がまかなってないと感じるときがある大抵は駅のカフェで購入して乗ってしまうが、購入できなかったときに車内販売を利用するぐらいです。満足度は普通です。声を掛けるタイミングが難しくて恥ずかしいのであまり利用しない感じです。新幹線がどんどん早くなって移動時間がどんどん短くなって行くので車内販売を利用してゆったり味わおうという気分になれないのが最大の問題だと思います。うん、高いけど綺麗なお姉さんがいれてくれるコーヒー美味いですけどね味も風味も物足りなく、価格は高い。まったく満足できないので、もう買っていません。ちょっと高いなと思います。　サービス料込みなので仕方ないとは思いますが。　最近は事前に缶コーヒーを買ってから乗っています。不満　美味しくなくて高い　濃いだけの味　コンビニのカウンターコーヒーを見習ってほしいペットボトルコーヒーを持ち込みするので、普段は買わないですね…。高いし。ポットで出てくるのがどうも。ただなら良いが金をとるようなものかと。車内販売のコーヒーは高くてあまり美味しくありませんが、その時は飲みたいので買ったわけですから車内カフェとして雰囲気的には嫌いではないです。熱過ぎると思う、買って冷ましてからでないとすぐに飲めない、猫舌ではないですが値段が高いのに、コンビニのコーヒーより味が劣る　熱すぎるので、渡された時困る　寒い時は温まりたいので飲みたくなるけどね値段が安いのもあるからかもしれないですが、満足しています。旅行の時は朝早くに新幹線を利用するのでより美味しく感じます。ちょっと割高な感じがするけど好きです。頂いた時が熱々なのでもう少し適温でいただけたら嬉しいです。車内販売品はあくまでも車内で飲みたくなったときにやむおえず買うものであって、そこまで期待はしていませんので不満などありません。値段は高いですけど、新幹線の中で飲む満足感があるので、まあいいかと。こんなもんだろうと言うしかないですな。車内販売で文句をつけてもしょうがない。ずいぶん前に購入した際、とても高いイメージで満足できなかったので、最近の事は解りません。可もなく、不可もなくという感じです。車内販売のアイスクリームがカッチカチなので、コーヒーと一緒に食べることが多いです。 賞味期限のコーヒーなんてどんなものよと思っていましたが、定期便がやたら勧めるので、普通のを飲んでみたところ、まずいも十分あり、挽きたて淹れたてということですし、新幹線もすごく良いと感じたので、レシピ愛好者の仲間入りをしました。 新幹線のぞみの車内販売って利用します？ ぼくは新幹線に乗る前にビールを買い、それを飲み終わった頃にアイスクリームを買ってしまうのがいつもの出張時のルーチンワーク。 今回新幹線に乗ったのが15時〜18時と、アルコールを入れるにはちょっと中途半端な時間。 まずい 投稿id : 5547640. 新幹線1本につき154人がコーヒーを購入することがわかりました。 続いてコーヒー1杯の値段ですが、正直新幹線内でコーヒーを買ったことがないので、これまた想像の想像です（笑） 150円ぐらいでしょうか。 新幹線1本のコーヒーの売上を計算すると。 変なおじ 1019日前. 新幹線のコーヒーっておかわり自由ですよね？1杯300円近くなんて、明らかに高いし…飲み放題の料金ですよね？？ いえ、一杯だけです。おかわりはまた300円です。車内販売であって、ドリンクサービスではありません。 JR東海も、いつまでこうした販売施策を採っていけるのか、先行きは見通せません。それでも、現時点の企業努力の方向性としては、JR東海の施策のほうが、JR東日本よりも、利用者にとっては嬉しい形に思えます。（鎌倉淳）車内販売は人手不足にも悩んでおり、ホットコーヒーを廃止すれば、業務の簡素化が実現できます。つまり、これまでの日本レストランエンタプライズから、車内販売業務が新会社に移管され、その新会社はアテンダント業務も担うのです。北陸新幹線でのみ扱ってきた弁当類の販売も終了します。これにより、今後、同社の車内販売で扱うのは、ソフトドリンク類（ペットボトル）、菓子類、アルコール類、つまみ類のみとなります。これらの車内では、今後、車内販売が行われていても、ホットコーヒーを購入できないことになります。JR東日本は、2019年4月1日に新会社「株式会社JR東日本サービスクリエーション」を設立し、7月1日に事業を開始します。新幹線グランクラス、在来線普通グリーン車内でのアテンダント業務、新幹線・在来線特急車内での車内販売、案内の業務を、同社に集約します。JR東日本では、コーヒー販売中止の理由としてエキナカ店舗の充実を挙げていて、乗車前に飲食物を購入する客が増えているためと説明しています。東海道新幹線でも、黙っていてもコーヒーが売れる時代ではないということなのでしょう。コーヒー販売は、確かに車内販売の収益を支える屋台骨です。しかし、エキナカでコンビニやカフェがコーヒーを安価で売るようになってから、車内での販売数は減少し、車内販売全体を支えきれるだけの収益を生み出せなくなってきています。その答えを探る解は、JR東日本が設立した新会社にありそうです。JR東海では、2018年9月に、東海道新幹線の車内で販売するオリジナルホットコーヒー『AROMA EXPRESS CAFE』をリニューアルしています。弁当とコーヒーがなくなれば、「生もの」が車内販売から消えることになり、商品管理も格段にラクになります。JR東日本の関係者に尋ねてみると、「利益率は高いけれど、手間もかかるので、販売数が落ちるとたいして儲からない」という答えが返ってきました。JR東日本の車内販売からコーヒーは消えますが、JR東海、西日本が運営する東海道・山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」では、今後もホットコーヒーの販売を継続します。なお、新幹線のグランクラスサービスと、スーパービュー踊り子号「グリーン車サービス」についてはこれまで通り継続します。JR東日本が、新幹線の車内販売でポットから注ぐホットコーヒーの販売を終了します。エキナカ店舗の充実にともなって売り上げが減少しているからですが、それだけの事情でもなさそうです。となると、今後は、新幹線に専任の車内販売スタッフは置かず、複数の業務を行うアテンダントが、車内販売も兼任する形になるのかもしれません。ホットコーヒーの販売終了にともなう車内販売の簡素化は、新会社の事業開始と同時に行われます。そのため、事前にポットに詰める設備が必要で、手間もかかります。車内販売スタッフには、客の目の前で注ぐという業務負担があり、ある程度の熟練が求められます。車内販売のホットコーヒーといえば、利益率の高い商品として有名で、売り上げもナンバーワンです。実際に車内に乗ってみていても、特に朝は飛ぶように売れていて、車内販売の主力商品であることが察せられます。それをなぜやめるのでしょうか。現在、JR東日本で車内販売が行われているのは、新幹線「はやぶさ」「はやて」「つばさ」「こまち」「かがやき」「はくたか」「とき」と、在来線特急の「あずさ」「かいじ」「ひたち」「スーパービュー踊り子」「いなほ」です。そしてご存じの通り、車内販売のホットコーヒーは、あらかじめポットにコーヒーを入れておき、客の前でコップに注ぎます。もう少しはっきり書けば、以下は予想ですが、新幹線の車掌を削減し、業務の一部をアテンダントに移し、アテンダントが車内販売も兼任するのではないでしょうか。まさに、首都圏グリーン車のような形です。新幹線でのホットコーヒーや弁当類の販売終了は、その環境整備の意味もありそうです。2019年5月16日には、車内販売の新幹線スイーツに、超有名店の『メゾンカイザー』と『オーボンヴュータン』のフィナンシェやクッキーを投入しました。コーヒーとセットで買うと50円引きという施策も展開し、販売をてこ入れしています。JR東日本は、2019年6月30日限りで、同社の新幹線、在来線特急の車内販売で取り扱ってきたホットコーヒーの販売を終了すると発表しました。ただ、業務負担が減り、商品管理がラクになったとしても、残った車内販売のラインナップを見ると、その先行きに不安を感じます。JR東日本の今後の車内販売は、ペットボトルのドリンクと菓子、アルコールとおつまみだけになります。首都圏普通グリーン車の車内販売のようなラインナップになるわけで、どれだけの利用者がいるのだろう、と思わずにはいられません。

コーヒーセミナーを経てついに家のオーブンでコーヒー豆を自家焙煎してみました美味しく飲めた焙煎の時間、温度は？冷まし方は？美味しかったブレンド、豆は？初めての自家焙煎における焙煎の記録です 年間で30回くらい、新幹線使うが、HOTCOFFEEの不味さはなんとか して欲しいとは思わないかい？コーヒー好きとしては。 ミルクと砂糖入れれば何とか飲めるけど、 ストレートではきついよ、あれは。 ズサー⊂（゜Д゜⊂⌒`つ≡≡ 新幹線のコーヒーなんかもパックのコーヒーを氷の入ったカップに注いでくれますよね。 しかしなぜホットコーヒーはしっかりとその場で抽出するのに、アイスコーヒーはパックの物を使うのでしょうか？

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